Page 55 - Wehrtechnik 01/2017

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geeignete FüWES-Technologie
für Marineschiffe darstellt, die
in lang andauernden Einsätzen
einer intensiven Nutzung unter-
liegen.
Besatzungsmitglieder der
BADEN-WÜRTTEMBERG be-
zeichneten das FüWES F125
als „Multiplikator für neuartige
Funktionalitäten“. Das im Design
des FüWES enthaltene Taktische
Daten-Link-System stellt die Teil-
nahme der F125 an der Vernetz-
ten Operationsführung (NetOpFü)
sicher. Es unterstützt das Über-
mitteln, den Empfang und das
Weiterleiten von taktischen Infor-
mationen über verschiedene Da-
tenlinks (LINK 11/16/22). ATLAS
Elektronik sagt, dass damit
eine entscheidende Säule der
Führungsfähigkeit erreicht wird –
möglich wird damit eine Zu-
sammenarbeit mit anderen see-
gängigen Einheiten, luftgestütz-
ten Plattformen und abgesetzten
Kommandostellen an Land.
Für viele galt die hoch dyna-
mische Präsentation der spe-
ziell für die F125 konzipierten
Einsatzboote als ein Highlight
des Medientages. Jede der vier
Fregatten erhält vier dieser von
der Fassmer-Werft in Berne-
Motzen produzierten 10-m-
Boote. Fregattenkapitän Markus
Venker, der das Kommando
über eine Besatzung der Fregatte
BADEN-WÜRTTEMBERG im
Ok tober 2014 übernommen
hatte, äußerte sich mit enthu-
siastischen Worten: „Erstmals
verfügt eine Schiffsklasse der
Deutschen Marine über solche
Hochleistungs-Einsatzboote.
Auf älteren Fregattenklassen
suchte man sie vergeblich.“ Die
Boote können vielseitig einge-
setzt werden: von Spezialisierten
Einsatzkräften Marine (SEK M),
für den Transport von Boarding-
Teams, für Patrouillenfahrten mit
bis zu vier schweren Maschinen-
gewehren im Kaliber 12,7 mm, als
schnelle Bereitschaftsboote so-
wie für allgemeine Transport-
auf gaben.
Eine weitere Neuerung für
deutsche Fregatten: Das Ortungs-
system SIMONE. Von Diehl BGT
Defence (jetzt Diehl Defence)
entwickelt, dient dieses IR/TV-
Überwachungssystem der per-
manenten 360 Grad-Über-
wachung des unmittelba ren Um-
feldes. Dessen Kamera bilder
können permanent auf Großbild-
schirmen in der Operationszen-
trale (OPZ) dargestellt werden.
Das BAAINBw argumentiert,
dass die Integration dieses
Ortungssystems speziell für die
F125 als technologische Neue-
rung eng verknüpft ist mit dem
Einsatzprofil von Kräften in Sta-
bilisierungsoperationen unter er-
höhter Bedrohungslage. wt