Page 54 - Wehrtechnik 01/2017

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f Die Fregatte BADEN-WÜRTTEMBERG setzt vier der bis zu 40 Knoten
schnellen Einsatzboote für vielseitige Operationen ein.
Sie sind vor allem auch zur Verbringung von Spezialkräften gedacht.
(Foto: STN)

durch eine reduzierte Besatzungsstärke und ein Zwei-Besatzungskonzept.
Dieses Konzept ermöglicht den vollständigen Austausch der Besatzung
im Einsatzgebiet. Ein Vergleich mit der Vorgängerklasse – F124 – ist hier
hilfreich. Wenn deren Fahrmannschaft noch 235 Personen umfasste, so ist
die Wechselbesatzung der F125 auf einen Umfang von etwa 120 Personen
reduziert. Das alles ist das Ergebnis eines hohen Automatisierungsgrades
des Schiffes – die Robustheit seiner Geräte und Anlagen tut ein Übriges.
Der bei thyssenkrupp Marine Systems für das Bauprogramm F125 wichtige
Mann, Jörg Herwig, brachte es auf einen Punkt: Der jährliche Seebetrieb
hat sich von 2.500 Stunden bei der SACHSEN-Klasse auf nunmehr
5.000 Stunden bei der F125 erhöht. Diese Intensivnutzbarkeit der neuen
Fregatte, aber auch die Teilnahme an sowie die Führung von nationalen
in Stabilisierungsoperationen und die Unterstützung des Einsatzes wie multinationalen Einsatzverbänden und die Option zur Identifizierung
von Spezialkräften von See her. Außerdem verfügt die Fregatte über und Bekämpfung von asymmetrischen Bedrohungen bestimmen weit-
ein Marinegeschütz größeren Kalibers – 127/64 LW (Lightweight) des gehend das Design des Schiffes – nicht zuletzt auch des Führungs-
italienischen Herstellers Leonardo (vormals Finmeccanica Defence und Waffeneinsatzsystem (FüWES). Dessen verteilte Architektur gilt als
Systems). Somit wird das Schiff nicht nur die klassischen maritimen Faustpfand die geforderten Redundanzen und Degradationsfähigkeiten,
Fähigkeiten vergleichbarer Schiffsklassen besitzen, sondern auch um das für die F125 gewünschte hohe Maß an Standfestigkeit zu er-
Landzielbekämpfung durchführen können. reichen. Die Industrie bemerkt hierzu, dass die im FüWES F125 enthalte-
Hinter der Bezeichnung 127mm VULCANO GPS/SAL (ehem. Oto nen Kernelement – ANCS (Atlas Naval Combat Management System) und
Melara, geht Leonardo, in DEU über Diehl Defence) verbergen sich reich- ADLiS (Taktisches Daten-Link-System) – in Verbindung mit den verwen-
weitengesteigerte (endstabilisierte und GPS-gelenkte) Munitionsarten, die deten kommerziellen COTS (Commercial-off-the-Shelf)-Technologien die
zu einem späteren Zeitpunkt beschafft werden sollen. Mit dieser könnten
sehr wesentliche Verbesserungen im Seezielgefecht und in der taktischen LTRDir Marc Steffens, BAAINBw:
Feuerunterstützung von See an Land zur unmittelbaren Unterstützung
eigener Kräfte, zur Vorbereitung eigener Operationen an Land und zur - »Der hohe Automatisierungsgrad und das benutzerzentrierte
Erfüllung streitkräftegemeinsamer Aufgaben erreicht werden. Bedienkonzept des FüWES F125 ermöglicht die Erfüllung
Wichtiger denn je ist, so der LTRDir Steffens weiter, dass die neuen komplexer Aufgaben mit wenig personellem Aufwand.«
Fregatten in der Lage sind, für eine Einsatzdauer von 24 Monaten zur See
zu fahren. Sie setzen damit erstmals das Konzept der Intensivnutzung um, - »Am Bauvorhaben F125 sind 120 Unternehmen beteiligt.«
also eine deutlich erhöhte Verfügbarkeit im Einsatzgebiet. Erreicht wird dies