Page 49 - Wehrtechnik 01/2017

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Georg Mader
Marinehubschrauber-Programme in Europa –

„Rare Spezies“

Man erinnert sich: Bereits bei der Jahreskonferenz 2014 hatte sich die …aber diese Kategorie wäre ‚zu speziell‘…?
Europäische Verteidigungsagentur (EDA) ganz dem Leitmotiv „pool it or
lose it“ verschrieben. Besser lassen sich die Herausforderungen, denen Dem gegenüber warf Binnenmarktkommissarin Elzbieta Bienkowska
sich die Europäer – verstärkt noch in der angebrochenen Ära Trump – auf ein, dass die Kommission hier keinerlei Prioritäten setzen könne. Das
dem Gebiet der militärischen Fähigkeiten gegenübersehen, kaum auf müssten schon die EU-Staaten tun, etwa in dem sie ihre Herstellerfirmen
eine Formel bringen. Das Beispiel der Marinehubschrauber aber zeigt, noch optimaler nutzen, um gemeinsam Verteidigungsgüter zu produzie-
dass das selbst bei einer derart wirklich raren Spezies mit relativ gerin- ren. Am Hubschraubersektor wäre das in der Vergangenheit bereits
gen Stückzahlen offenbar Sisyphusarbeit ist. Supranationale Bündelung mit der Produktion der – landgestützten – Typen TIGER und NH-90
der Fähigkeiten bzw. auch hier in der Beschaffung Kriterien zusammen- gelungen, nun müsste man daran anknüpfen und die kommende
zulegen die für gemeinsame Sicherheitsinteressen – sofern hier mariti- Hubschraubergenerationen gemeinsam in Angriff nehmen. „Kommende
me Aufgaben anstehen – relevant sind, bleibt offenbar noch zu befüllen- Generation“ ist jedoch ein Begriff der über mehrere kommende Wahlen
de Herausforderung. Denn die Inventare der Mitgliedsstaaten sowie die und mögliche Kurswechsel in diversen Ländern auch mit gutem Willen
laufenden Programme zur Beschaffung und/oder Modernisierung von noch eher diffus scheint. Das auch vom Konzept her, denn das EDA/
Bord- oder küstengestützten Hubschraubern bieten im Hinblick auf die EU-Konzept eines Multinational Helicopter Wing (MHW) definiert drei
Modellpalette ein eher buntes Bild. Einzige Ausnahme – das wohl zu Recht Drehflügler-Kategorien: Schwerlast-Transport, mittlerer (Truppen-)Trans-
als multinational zu bezeichnende, aber doch teure sich hinziehende, port und bewaffnete Angriffsrolle. See- bzw. küstengestützte Aufgaben
NFH-90 Programm auf Basis des NH-90. wie litorale Aufklärung von Land oder Deck, U-Bootabwehr oder SAR
(Search & Rescue) sind da gar nicht erwähnt. Landgestützt auch ein sog.
Rotor-Sektor im politischen Steigflug Leuchtturmprojekt für das Konzept Pooling und Sharing um einen auf-
zustellenden multinationalen bzw. europäischen Verband mit vorerst 22
Nach dem Aktionsplan der EU-Kommission sollen bis 2020 fast €90 NH-90, mit signifikantem deutschem Eigenbeitrag an Gerät, Personal,
Mio. für verteidigungsbezogene Forschungsausgaben aus dem EU- sowie Infrastruktur für Wartung und Betrieb. Gespräche auf Eben des
Budget kommen. Für die Zeit danach will die Behörde ein Programm Generalinspekteurs mit potentiellen Partnern laufen. Und dann gibt es
im Umfang von einer halben Milliarde pro Jahr umsetzen, wobei aber parallel noch ein Helicopter Exercise Programme (HEP) der EDA, aber das
nur der Forschungsteil direkt aus dem Verteidigungsfonds über das EU- – in jedem Fall wichtig – fokussiert auf Ausbildungsschritte und die ge-
Budget finanziert werden soll. EU-Staaten sollen über ein „Fenster“ auf meinsamen HOT BLADE-Übungen. Auch hier wieder keine mari time Kom-
diesen Fonds zugreifen können, um gemeinsame Rüstungskapazitäten ponente für die diversen Sonderaufgaben der erwähnten raren Spezies.
anzuschaffen. Explizit erwähnt sind – neben gemeinsamer Investition Als während einer HOT BLADE-Übung In Portugal nach den Marine-
in unbemannte Technologie – auch die gemeinsame Anschaffung von hubschraubern gefragt wurde, antworteten die Heerespiloten: „Ach, die
Hubschraubern. Damit würde sich deren Anschaffungspreis reduzie- sollen ihr Ding bitte alleine machen, viel zu speziell…“ In Summe sei das
ren, öffentliche Mittel würden gespart und die EU-Kommission würde bisher Geschilderte daher als erläuternder Überbau zum Status der gegen-
„technische Unterstützung“ anbieten. Eines von mehreren Beispielen ständlichen Kategorie zu verstehen, bzw. der folgenden Beschaffungen
wie die Zusammenlegung von gemeinsamen europäischen militärischen und Programme europäischer Länder auf diesem Spezialsektor:
Fähigkeiten noch weiter vorangetrieben werden kann bzw. könnte. EU-
Kommissionsvize Jyrki Katainen geht auf Grundlage von Schätzungen NFH-90
der EDA – Dänemark ist da übrigens nicht Mitglied – und der Kommission
von einem Finanzierungsbedarf von jährlich fünf Mrd. € für gemeinsame Das erwähnte TTH-Basismodell (Tactical Transport Helicopter) des
europäische Verteidigungsvorhaben wie etwa Hubschrauberbeschaffung Hubschraubers der mittleren Gewichtsklasse NH-90 aus dem Konsortium
aus.

Äußerlich naturgemäß sehr ähnlich,
fliegen hier ein niederländischer
NFH-90 und ein französischer
CAIMAN im Rahmen der
Übung DYNAMIC MOONGOOSE 2015.
(Foto: SIRPA)