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20,276 personas fueron trasladadas por la FAP,
así como 1,717 toneladas de ayuda humanita-
ria.
Cabe recordar que ante la magnitud del de-
sastre, el Puesto de Comando de la Fuerza
Aérea se convirtió en el Centro de Operaciones
de Emergencia Nacional (COEN), desde donde
las máximas autoridades del Gobierno Central
encabezadas por el Presidente de la República
tomaron decisiones en base a la información
técnica que, en tiempo real, se recibió de las
zonas afectadas.
Este Puesto de Comando – administrado con
tecnología y personal especializado de la FAP-
trabajó junto a representantes de 16 entidades
científicas y organismos de primera respuesta
ante emergencias nacional, como son el Institu-
to nacional de Defensa Civil (INDECI) y Coman-
do Conjunto de la Fuerza Armada (CCFFAA), así
como representantes de los diversos sectores
gubernamentales, como Defensa, Transportes,
Salud, Vivienda y Agricultura.
Nueva visión
La FAP ha iniciado el proceso de transfor-
mación hacia una organización basada en la
gestión por resultados dentro de la política del
Estado de modernización de la gestión pública,
y también como parte del cumplimiento de la Parte del proceso de desarrollo al desarrollo espacial, el lanzamiento del primer
visión institucional de llegar a ser una organiza- de capacidades tecnológicas es satélite peruano de observación terrestre Perú-
ción moderna y capaz de asumir con éxito los este simulador de vuelo hecho SAT-1, de Airbus D&S, a cargo de la Comisión
desafíos actuales y futuros. por el CIDEP-FAP. Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroes-
Todas las actividades y esfuerzos están orien- (Foto Lewis Mejía) pacial (CONIDA), permite a la FAP seguir lide-
tados a mejorar los procesos y emplear el poder rando el desarrollo de capacidades y doctrina
aeroespacial para brindar un mejor servicio a la a través de la infraestructura y personal capa-
nación a través de las capacidades operacio- el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, citado en administración y mantenimiento de
nales. Una meta es lograr el efectivo control, vi- donde la FAP, según la Ley de Aeronáutica Civil, tecnología espacial.
gilancia y defensa del espacio aéreo que cubre es responsable de la organización y dirección La implementación y desarrollo del Sistema
el territorio del país y el mar adyacente hasta el de las acciones destinadas a la ubicación de de Vigilancia Amazónico y Nacional (SIVAN) a
límite de las doscientas millas, mediante siste- aeronaves, así como del socorro de tripulantes través del Megaproyecto SIVAN-PERU, permiti-
mas modernos e interoperables que contribu- y pasajeros. rá concretar el gran anhelo de tener un efectivo
yan al desarrollo nacional y regional. La tecnología aeronáutica y las tecnologías control, vigilancia y protección de la Amazonía
Asimismo, el fortalecimiento del Sistema de de la información deben conformar un aspecto peruana y del territorio nacional para contribuir
Búsqueda y Salvamento de conformidad con esencial en la modernidad de la FAP. Respecto con la conservación del ambiente L
En la Amazonía prestan servicio los Viking Air DHC- 6 Serie 400 Twin Otter, con excelentes resultados.
(Foto Lewis Mejía)
Tecnologia Militar · TECMIL · N° 2/2017 65