Page 34 - Military Technology 03/2017
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Especial Colombia
Erich Saumeth Cadavid
Vehículos MRAP en uso por las Fuerzas Militares
y la Policía de Colombia
Armor International Hunter TR-12.
(Fotos: Erich Saumeth Cadavid)
La prolija variedad de modelos de vehículos doctrina en torno a su uso táctico en roles como es desarrollado a partir de un Ford 550 y cuya
del tipo M.R.A.P (Mine-Resistant Ambush Pro- los de vigilancia, patrullaje y control, transporte base es un monocasco montado a su vez sobre
tected) que en las tres últimas décadas han ve- y desembarco de tropas, apoyo de fuego a uni- un chasís independiente y con una tracción 4x4,
nido desplegando las Fuerzas Armadas Colom- dades de infantería, entre otros. lo que le brinda gran maniobrabilidad en terre-
bianas ha tenido como principal resultado la no Sin embargo, esta situación parece estar lle- nos abruptos; tiene la capacidad para trans-
definición o escogencia de un modelo (o dos), gando a su final, con la decisión por parte de portar hasta doce personas –con su respectivo
por medio del cual crear, estandarizar y de paso la Dirección de Transportes del Ejército, de los equipo- y puede resistir impactos de munición
aumentar los números de una flota de este tipo Grupos de Operaciones Especiales y los Es- (según su fabricante) de calibre 5,56x45 mm,
de medios, dándole el impulso definitivo al Pro- cuadrones Móviles de Carabineros y Seguridad 7,62x39 mm y 7.62x51 mm, así como explosio-
grama de Seguridad en Carreteras Nacionales Rural de la Policía, así como del Batallón de nes de minas anti persona MAP, munición sin
(PSCN) de esta nación. Movilidad de la Infantería de Marina, de uni- explotar MUSE y artefactos explosivos improvi-
El programa es de vital importancia para ase- ficar criterios en cuanto a las características sados AEI, gracias al diseño en “V” de la parte
gurar el tráfico de vehículos y mercancías por mecánicas y capacidades tácticas de los vehí- inferior de su chasís. Cuenta en sus versiones
las troncales carreteables, vías por donde cir- culos a utilizar y con el fin de comenzar por fin APC y SWAT, con una estación de armas (Thor
cula y a través de las cuales se desarrolla gran a estandarizar las futuras flotas de este tipo de Manuel Turret) en la parte delantera del vehículo
parte de la actividad comercial de Colombia. medios. que puede montar una ametralladora Browning
Esto dio lugar a la implementación de los Planes El Batallón Especial Energético y Vial No12 del M-2HB-QCB de 12,7 mm, o una ametralladora
Meteoro, de vigilancia y control, y con los cua- Ejército Colombia, despliega dos Hunter TR-12 US Ordnance M-60 de 7,62 mm.
les se buscó y consiguió combatir y finalmente APC, mientras el Grupo de Operaciones Espe- El modelo dispone de ocho ventanas y ven-
evitar el accionar delictivo de las organizaciones ciales de Hidrocarburos GOES-H de la Policía tanillas laterales (más dos en la puerta trasera),
insurgentes y terroristas sobre las carreteras, opera dos más del tipo SWAT, diseñados por cinco puertas, cuatro laterales y una poste-
devolviendo con ellos la seguridad y la tranquili- la compañía colombiana Armor International. rior por la que accede el personal a transpor-
dad a toda la red vial nacional. Adicionalmente y para mayo de 2012 Surinam tar; de cada lado del carro adicionalmente se
Pese entonces a los esfuerzos, a la fecha, adquirió un modelo de este vehículo, después dispusieron cuatro troneras, para que desde el
las Fuerzas Militares han empleado 13 modelos de pruebas sobre el campo realizadas en ese interior los tripulantes puedan accionar sus ar-
diferentes de MRAPs, estando todavía nueve país. Los Hunter fueron mejorados luego de su mas de dotación, brindándole con ello mayor
en servicio (cuatro retirados), a los que se su- uso táctico por parte del Ejército Colombiano y capacidad de respuesta y fuego en caso de
man dos más probados en el país, entre ellos de su desempeño en situaciones reales de com- emboscada. El TR-12 posee un blindaje con ni-
el Navistar MXT-MVA-IS y no seleccionados, bate, entre las que se destaca un nuevo diseño vel de protección B6, mientras que sus ruedas
más cuatro adicionales probados ante oficiales de la “quilla” contra explosivos (que aumenta la son del tipo “run flats”, y cuenta con una trans-
en el exterior, y uno más (de manufactura nacio- resistencia contra AEI y la protección de la tri- misión automática de seis velocidades delante-
nal) fabricado hace algunos años, probado y del pulación), la adición de soportes para antenas ras y una de reversa.
que no se conocieron detalles. A ellos hay que de comunicaciones y la instalación de barras la- A partir del año 2006 y producto de recursos
añadir uno en servicio en la Policía. En total, 21 terales en el techo para la carga de equipos de donados por el Instituto Nacional de Vías, sie-
diversos vehículos, en números ínfimos, a pesar intendencia, campaña y provisiones. te camiones International CXT y Arrow 7300,
de necesidades evidentes en cuanto a su uso y El Hunter TR-12 se ofrecen en cuatro versio- fueron convertidos por la compañía Imdicol en
despliegue. nes: el APC (transporte de tropas), ambulancia, vehículos blindados de transporte y con aparen-
Esta amplia panoplia de vehículos, producto carga y operaciones especiales (tipo SWAT), en te capacidad MRAP, pues según su fabricante
en muchos casos de desarrollos locales, no ha precios que según su fabricante partirían des- pueden soportar explosiones de MAP, MUSE y
permitido la escogencia de un modelo único, a de los trescientos mil dólares estadounidenses, AEI. En el 2013 fueron sometidos en Bogotá y
partir del cual comenzar a dotar a las diversas todos con tecnología de construcción anti arte- Barranquilla a minuciosos trabajos de revisión
fuerzas y con el cual comenzar también a crear factos explosivos improvisados o AEI. El TR-12 de sus partes mecánicas, -especialmente en
32 Tecnologia Militar · TECMIL · N° 3/2017