Perú avanza en sus planes de modernización naval

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Los proyectos, largamente esperados debido a su impacto en la economía nacional y en el reposicionamiento del país en el Pacífico Sur

Con la puesta de quilla de cuatro unidades navales, incluyendo un Buque Multirrol, una Patrullera Oceánica y dos Buques Auxiliares de Transporte Logístico, se dio inicio al proceso de modernización de la fuerza de superficie de la Marina de Guerra del Perú.

Los proyectos, largamente esperados debido a su impacto en la economía nacional y en el reposicionamiento del país en el Pacífico Sur, serán coproducidos en los astilleros del SIMA Perú en coordinación con la surcoreana HD Hyundai Heavy Industries.

La Fragata Multirrol, el principal programa a ser desarrollado, consiste en la construcción de una unidad polivalente con capacidad de actuar en diferentes áreas de la guerra naval, así como conducir y ejecutar operaciones asimétricas.

Se le sumará la Patrullera Oceánica (OPV – Off-shore Patrol Vessel), primera de tres ejemplares contratados, cuyas capacidades incluyen la guerra antiaérea, de superficie y electrónica, con un segundo papel en combatir los delitos en altamar y actuar como primera respuesta ante los desastres naturales.

En cuanto a los dos Buques Auxiliares Logísticos, serán destinados para el transporte de combustible, agua, alimentos, repuestos, munición y medicinas, entre otros, reemplazando a unidades muy antiguas.

Coincidentemente, hace unos días también se realizó la entrega oficial de dos nuevas patrulleras marítimas Clase Pativilca, que se suman a las seis unidades anteriormente entregadas, llevando los nombres de Buques Armada Peruana (BAP) Río Huarmey (PM 210) y Río Nepeña (PM 211).

Se trata de patrulleros marítimos (OPV) derivados de la Clase Taeguk de Corea del Sur, construidos por el SIMA Perú, esta vez en convenio con el astillero surcoreano STX Offshore & Shipbuilding.

Lewis Mejía, Lima