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Navantia bota en Bahía de Cádiz la quinta corbeta para Arabia Saudí

La construcción 550 UNAYZAH ha sido botada en presencia del comandante de la Marina Real Saudí

Navantia botó el pasado 4 de diciembre la quinta corbeta que está construyendo en los astilleros de Bahía de Cádiz para la Marina Real de Arabia Saudí (RSNF), que lleva el nombre de UNAYZAH, en homenaje a esta ciudad situada al norte de la capital del país.

En el acto, celebrado en el astillero de San Fernando, participaron el Comandante de la Marina Real Saudí, Vicealmirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily; la secretaria de Estado de Comercio, Xiana Méndez; el secretario general de Industria y de la Pyme, Raül Blanco y el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez. A través de vídeo han intervenido el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Almirante General Antonio Martorell Lacave y el CEO de SAMI (Saudi Arabia Military Industries), Walid Abukhaled.

En la ceremonia, el Comandante de la Marina Real Saudí ha destacado que la botadura de las cinco corbetas, con un calendario tan corto y exigente, ha sido un logro notable y una clara muestra del compromiso de Navantia de cumplir cada hito del proyecto con altos estándares de calidad.

El Vicealmirante ha expresado su gratitud hacia el liderazgo del Reino de Arabia Saudí por el infinito apoyo brindado a la RNSF. También ha tenido palabras de agradecimiento al presidente de Navantia y al Jefe de Estado Mayor de la Armada por la valiosa contribución de la Armada Española al éxito del proyecto. Además, se ha dirigido a la tripulación que tomará el mando del primer buque después de su puesta en servicio y ha destacado la gran responsabilidad que se les ha asignado para establecer los estándares para la nueva clase de barcos.

El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha dedicado palabras de agradecimiento al personal que ha trabajado en la construcción de un buque “con las mejores calidades y cumpliendo con los plazos establecidos, pese a los múltiples desafíos”.

Además, ha agradecido a la Armada Española, la Real Marina Saudí y los Ministerios de Defensa de ambos países su apoyo continuo para el éxito del programa. “España y Arabia Saudí están unidas por lazos fuertes y duraderos y hoy en día, dado que la colaboración internacional es esencial, reforzar una asociación que ya existe es la mejor manera de afrontar el presente y el futuro”, ha afirmado el presidente de Navantia, añadiendo que, la compañía, como líder en el sector reconocido internacionalmente por su calidad y tecnología, será el socio más fiable para futuros proyectos.

El Almirante Martorell Lacave ha subrayado su compromiso personal y el de la Armada Española con el proyecto y ha agradecido “la confianza que la Real Armada Saudí ha depositado en la Armada Española para supervisar la ejecución de este innovador programa naval“.

Por su parte, el consejero delegado de SAMI ha expresado su orgullo por los éxitos alcanzados por la empresa a través de sus alianzas estratégicas con RSNF y Navantia. Estos hitos han culminado en el barco UNAYZAH, la última de las cinco corbetas Avante 2200. “Estamos orgullosos de los innumerables logros a los que ha contribuido este programa, como el establecimiento de SAMI Navantia, el lanzamiento de HAZEM, el primer sistema de gestión de combate naval 100% saudí que se desarrolló mediante la transferencia de tecnología, y el lanzamiento del programa de capacitación en el trabajo, que contó con la participación de 21 ingenieros e ingenieras saudíes“.

La finalización exitosa del proyecto representa un salto cualitativo en los esfuerzos de SAMI por mejorar las capacidades de Arabia Saudí en sistemas de tecnología marítima y fortalecer el ecosistema de defensa del país”, ha añadido.

La ceremonia ha concluido cuando el Vicealmirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily ha cortado la cinta, con lo que la corbeta ‘UNAYZAH’, tras recibir el impacto de la botella con agua de La Meca, se ha deslizado por la grada hasta tocar agua por primera vez. Los trabajos en la corbeta continuarán en el agua hasta su entrega en España, prevista para agosto de 2023. El buque será finalizado en Arabia Saudí y será entregado en febrero de 2024.

En su visita, el Comandante Al-Ghofaily ha visitado el astillero de San Fernando y el Navantia Training Centre (NTC), el centro equipado con tecnología de última generación donde están recibiendo formación los marineros y mantenedores de las corbetas. Además, ha conocido los equipos de entrenamiento en tierra (Land Based Training Site, LBTS) y los simuladores en Navantia Sistemas.

La RSNF UNAZAH se botó en la tarde del 4 de diciembre. (Foto: Navantia)

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Publish date

12/06/2021

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