La aeronave es la primera entregada a la FAB en la configuración de Capacidad Operacional Completa.

Embraer entregó el 16 de junio pasado el sexto avión multimisión C-390 a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Este es el primer avión entregado en la configuración Full Operational Capability (FOC). El certificado FOC confirma que el proyecto cumple con todos los requisitos definidos por la FAB y que la aeronave puede realizar todas las misiones para las que fue diseñada. Las demás aeronaves ya entregadas a la FAB serán actualizadas para operar con todas sus capacidades. Además, todas las aeronaves a exportar podrían recibir estas capacidades.

El Primer Grupo de Transporte de Tropas (1º GTT), con base en la Base Aérea de Anápolis, operará la sexta aeronave. Todos los aviones encargados por la FAB están preparados para realizar misiones de reabastecimiento aéreo, con la designación KC-390 Millennium.

“Es especial entregar el primer avión en la configuración FOC a la FAB”, dijo Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer’s Defense & Security. “Si bien la FAB ya desplegó la aeronave en varias misiones diferentes, dentro y fuera de Brasil, ahora podrá aprovechar toda la capacidad  del C-390, mostrando al mundo todo lo que esta aeronave puede ofrecer”.

El C-390 es el avión de transporte táctico militar más moderno de la nueva generación. Su plataforma multimisión ofrece una movilidad incomparable, combinando alta productividad y flexibilidad de operación con bajos costos operativos, lo cual es una combinación imbatible. El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones militares de carga de tamaño mediano y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como transportar y lanzar carga y tropas, evacuaciones médicas , búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, que operan en pistas temporales o sin pavimentar (es decir, que incluyen tierra apisonada, suelo y grava).

La versión de reabastecimiento de combustible del avión ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo, así como un avión que recibe combustible de otro KC-390 utilizando cápsulas instaladas debajo de las alas. Es el único avión en el mundo en el segmento para llevar a cabo tal operación.

Desde que entró en operación con la FAB, en 2019, el C-390 ha demostrado su capacidad, confiabilidad y desempeño. La actual flota de cinco aeronaves, todas en versión de reabastecimiento aéreo, denominadas KC-390, acumula ya más de 8.900 horas de vuelo. Cifras recientes muestran una disponibilidad operativa de alrededor del 80 %, con una tasa de finalización de misiones superior al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría. El C-390 Millennium tiene pedidos de Portugal y Hungría, ambos países miembros de la OTAN. Holanda, también miembro de la OTAN, seleccionó el C-390 Millennium en 2022.