TECNOLOGIA MILITAR 4/2019

25 Portugal Especial sistemas remotamente controlados do tipo UUV (Unmanned Underwater Vehicle), USV (Unman- ned Surface Vehicle) e AUV (Autonomous Un- derwater Vehicle), e edificada uma capacidade significativa de ciberdefesa. A marinha revelou em Outubro de 2019 a existência da Célula de Experimentação Operacional de Veículos Não Tripulados (CEOV). As espingardas automáticas de 7.62x51mm G3A3/A4 empregues pelo Corpo de Fuzileiros deverão ser modernizadas. A força recebeu nos últimos tempos alguns novos equipamentos como coletes balísticos, capacetes balísticos e novos meios de comunicações. Força Aérea Portuguesa As quatro aeronaves de transporte Lockheed Martin C-130H Hercules da Esquadra 501 “Bi- sontes” da Força Aérea Portuguesa são atual- mente modernizados pela empresa Portuguesa OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal , com o sistema de aviónicos Flight2 fornecidos pelo fabricante Collins Aerospace . O processo envolve a substituição quase integral dos siste- mas de comunicação, navegação, controlo de voo e instrumentos, este que colocará a frota ao nível dos mais recentes requisitos aeronáuti- cos CNS/ATM (Communication, Navigation and Surveillance/Air Traffic Management). Portugal recebeu originalmente seis aeronaves C-130H Hercules, três dos quais da versão alongada C-130H-30 Hercules. O contrato entre a FAP e a OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal foi assinado em Novembro de 2018 por 15,5 milhões de Euros e deverá ficar concluído com a entrega da última aeronave modernizada em 2020. Foram já incorporados três dos quatro navios de patrulha costeira SF300 da Classe Tejo, os NRP Tejo (P590), NRP Douro (P591), NRP Mon- dego (P592) modernizados no Arsenal do Al- feite. A última unidade modernizada da Classe Tejo, o e NRP Guadiana (P593) deverá ser rece- bido nos próximos meses. A marinha considera ainda modernizar um navio SF300 adicional, o antigo navio HDMS Gribben na Marinha Real da Dinamarca e originalmente adquirido para servir como fonte de peças para as unidades recebi- das da Dinamarca e modernizadas em Portugal. Decorre no Arsenal do Alfeite a manutenção e modernização do submarino NRP Arpão. Os trabalhos idênticos no NRP Tridente foram realizados na ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). A marinha deverá adquirir duas estações au- tomáticas de 30mm Leonardo MARLIN WS e dois sistemas eletro-óticos para controlo de tiro Leonardo MEDUSA MK4/B até ao montante máximo de 6,5 milhões de Euros para os seus dois novos navios da Classe Viana do Castelo, os NRP Sines (P362) e NRP Setúbal (P363) au- mentados ao efetivo em 2018. O processo de aquisição decorre na NSPA. Os navios NRP Via- na do Castelo e NRP Figueira da Foz receberam anteriormente o sistema MARLIN WS. A marinha prevê-se iniciar a breve prazo o processo de substituição das três fragatas MEKO 200PN da Classe Vasco da Gama, para que no final da década, possam entrar ao ser- viço novas fragatas multi-propósito. Os navios receberam alguns melhoramentos nos últimos anos e deverão ser incorporados novos equipa- mentos a curto e médio prazo. A marinha deverá ainda receber futuramente novos helicópteros multi-propósito, assim como técnica e logística, bem como proceder à atua- lização e edificação de capacidades de atuação e resposta. A modernização que inclui ainda o envolvimento da empresa DAMEN Shiprepair & Conversion compreende entre outros a ins- talação de novo mastro, mísseis antiaéreos, meios de guerra eletrónica, sistema de vigilân- cia panorâmica, sistemas de comunicações, modernização dos sistemas mísseis anti-navio, manutenção e reparação dos sistemas da pla- taforma, tratamento e pintura das estruturas in- teriores e exteriores. Decorrem as atividades de re-motorização e modernização dos cinco helicópteros Super Lynx Mk 95 pela empresa Leonardo Helicop- ters , processo previsto para ficar concluído em 2021. A marinha deverá substituir o atual navio reabastecedor NRP Bérrio (A5210) e receber um navio polivalente logístico de acordo com a nova Lei de Programação Militar. Está prevista a construção pela West Sea - Estaleiros Navais e EDISOFT de mais seis navios de patrulha oceânicos ou NPO (Navio Patrulha Oceânico) da Classe Viana do Caste- lo, que se juntarão aos NRP Viana do Castelo (P360), NRP Figueira da Foz (P361), NRP Sines (P362) e NRP Setúbal (P363) já recebidos. Tecnologia Militar · TECMIL · N° 4/2019 A Marinha de Guerra Portuguesa conta com dois submarinos convencionais da Classe Tridente, os NRP Tridente e NRP Arpão. (Foto: MGP) A três fragatas da Classe Vasco da Gama recebem alguns melhoramentos adicionais, estes que permitem corrigir as obsolescências dos navios e prolongar a vida útil dos mesmos. (Foto: Victor M.S. Barreira) A Força Aérea Portuguesa deverá receber cinco aeronaves de transporte multimissão Embraer C-390 Millennium entre 2023 e 2027. (Foto: Victor M.S. Barreira)